Топ лот
Цена: 150 000.00 руб
Мюнцкабинет для монет № 1, английская классика XIX в. Редкие и ценные породы дерева с инкрустацией, старая французская технология XIX в., авторская работа.
подробнее
   


Маркетъ-плейсъ СМ
"Маркетъ-плейсъ СМ" - проект нумизматического клуба "Старая Монета" для помощи коллекционерам, популяризации и продвижению нумизматики в сети интернет.




Правила и контакты
Вопросы: shop@staraya-moneta.ru +7 925 042 0101 (WhatsApp, Viber, Telegram)

Ваша корзина пуста



Жетон Моссовета 1935 г. для оплаты проезда в Московском метрополитене им. Кагановича ЛМД. Первый выпуск, круглое отверстие посередине.(архив)

Цена:   7 000.00 руб

(нет на складе)

АРХИВНЫЙ ЛОТ!

Жетон Моссовета 1935 г. для проезда в Московском метрополитене им. Кагановича ЛМД. Первый выпуск. Бронза, 19 мм, Ленинградский монетный двор. Сохранность отличная.
Точная дата появления первого турникета пока не установлена. В книге «Первый советский метрополитен», которая вышла в 1934 году (т. е. за год до открытия метро) описываются турникеты, установленные и перед входом, и перед выходом. О тех, которые на входе, сказано: «только бросив жетон в узкую щель автомата, стоящего рядом, вы получаете разрешение войти».
К 1935 г. относится первый выпуск монетовидных жетонов, предназначенных для прохода в метрополитен через специальные кассы-турникеты. Чтобы население не путало жетоны с монетами, в середине кружка пробивалось круглое сквозное отверстие. Оно совпадало с центром пятиконечной звезды, которая размещалась на обеих сторонах жетона. На одной стороне над звездой помещалась надпись «МЕТРОПОЛИТЕН» под звездой — «МОССОВЕТ». На обороте над звездой было написано «ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА», под ней — «ОПУСТИТЬ В АВТОМАТ».

Щелоков А. А. Монеты СССР. М.: Финансы и статистика, 1989 г.

Первый жетон метрополитена в СССР выработали в 1935 году в связи с предстоящим вводом в эксплуатацию первого в стране московского метро имени Л. М. Кагановича. В марте того года коллектив трудящихся Ленинградского монетного двора получил срочное правительственное задание: отчеканить 3 миллиона экземпляров жетонов для оплаты проезда пассажиров. Чтобы жетоны метро нельзя было спутать с монетами, решено было изготавливать их с круглыми отверстиями в центре кружка. Оборудование завода не было приспособлено к выработке изделий такого рода. Сначала приходилось штамповать изображение на кружке, а затем выполнять вторую операцию — прокалывать отверстие в отштампованном жетоне. Поэтому на 20 марта было изготовлено всего 150 тысяч таких жетонов, т. е. двадцатая часть заказа. Заместитель главного механика предприятия К.К. Абарович предложил штамп двойного действия, который делал жетоны одновременно с прокалыванием отверстий.

Марат Глейзер. Газета «Старая миниатюра». 1994. № 22.

Линии и станции первой очереди Московского метрополитена им. Л. М. Кагановича




 
 

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Топ лот
Цена: 26 800.00 руб
Казначейский знак 20 копеек 1915 года в слабе ZG 10 \ 65
подробнее
Мы рекомендуем