Доброго времени суток! Жетон матроса 2-го класса императорской яхты " Зарница" Григория Егорова .Серебро 84 пробы.Профиль женщины в кокошнике. Клеймо мастера и даты начала и конца службы(предположительно). Прошу определить приблизительную стоимость предмета. С уважением,Снег.
Жетон конечно подлинный и редкий. Точнее от жетона осталась только основа. За 1-2т можно продать и так, а вот более существенные деньги (5-10т?) даст только фанат, собирающий эти жетоны, но сколько их: 1-2-3? и здесь они вряд ли сидят.
utyugov,добрый день! А на что здесь нужно смотреть? Уникальность жетона в его редкости. Есть предметы на много худшего сохрана. Понятно что это не музейный экспонат. Предметы так же восстанавливаются и реставрируются . Просмотрел на форуме не мало коментов ,в том числе и в своих темах и заметил ,что практически все высказывания в адрес продавцов и оценщиков носят негативный характер.И даже ,если предмет не совсем идеальный или уникальнй ,как можно писать : не на что смотреть,предмет никакой...инвалидная вещь и т.д. ,да ещё и с занижение стоимости в разы (по сравнению с рыночной ценой). Речь идёт не только о жетоне и о данной переписке,а в общем. Или тут "господа" авторитеты смотрят на рейтинг ,по нему судят и записывают человека в Лузеры?Прежде ,чем ответить нужно подумать. И даже если человек не опытен и просит подсказки в оценки,то это не значит ,что ему можно отвечать как на базаре. Всего хорошего.
Снег., для оценивающего у вас тоже типичная тема: начинается "помогите с оценкой", заканчивается "в разы ниже рыночной цены", которая оказывается есть и известна ТС. Грозят отдать в музей, но в следующем же сообщении "Понятно что это не музейный экспонат". Под "не на что смотреть" имелось в виду случайному посетителю в музее, что он тут увидит, если только реверсом развернуть, да и то кому это интересно. Другое дело для фанатика темы - это раритет.
utyugov, где Вы увидели в теме " помогите с ценой"? Читайте внимательнее текст. На счёт " снижение цены;-и с занижение стоимости в разы (по сравнению с рыночной ценой). Речь идёт не только о жетоне и о данной переписке,а в общем. На счёт музея: имелось ввиду состояние не музейное. Музей (в данном случае имелся ввиду " Эрмитаж") и занимается реставрацией и восстановлением предметов,а также покупкой при необходимости. Не знаю что Вы имели ввиду под " не на что смотреть"( ценность предмета не определяется смотрением на что-то,а именно редкостью предмета.А знак имеет хронологические даты не мало важные для истории),но само выражение .Представьте,что Вы принесли подобный предмет на оценку и Вам заявляют " тут не на что смотреть".Я же не выставил на обсуждение значок -бегунок. А цену хочу уточнить ,определить,так как очень большой разлёт в оценке.Да и сам себя пока не считаю большим знатоком . С уважением,Снег.
Когда вы заявили "отдам в музей", я представил как музей выставит его на экспозицию аверсом/реверсом? и появилось "не на что смотреть" именно посетителю музея. Да, можно в теории отреставрировать, оттолкнувшись от подлинной надписи на реверсе, но сколько музеев в РФ имеют возможность сделать это настолько качественно, чтобы имело смысл? Да и что получится в итоге - полуоригинал или полуноводел... Собственно диспут вокруг музейной ценности данного предмета. Что касается материальной оценки, без потерь может стоить вокруг 50-100т, в идеале - наверняка побольше. В таком состоянии оценка субъективная, из категории "сколько не жалко", но не жалко может быть каждому по-разному. Сколько на мой взгляд я раньше написал.
Какой маркетинг? Меня интересует цена знаков. Точнее её определение. Знаки стоят с резервной ценой.Купить их практически не возможно. Ставятся для определения примерной цены. Я покупаю знаки. И поэтому делаю мониторинг. . Большая просьба: прежде чем что-то написать подумайте? Здесь форум для обсуждения ,если я правильно понял. И какая разница где стоит знак . Тем более я Вас фото прислал и ник свой сказал. А уральский знак я хочу приобрести. Или я где -то написал что он мой? Это что запрещено ? Что за подозрения непонятные?
Цена предмета стоит с 1 гривны и как раз определиться коллекционерами..Какие фантазии ? Что с Вами? Я и смотрю до какого уровня она дойдёт.Это нормальное действие на аукционе для определения спроса редких предметов,не имеющих фиксированных цен..И второе : какая Вам разница что я сделаю со знаками? И какой в этом смысл? Знак выставлен для обсуждения цены. А Вы что-то нить потеряли . То Вы тут о демагогии говорили. То что знаки чужие(даже если бы это было и так). То -это "голимый маркетинг". То от чего цена зависит. Вы определитесь что конкретно хотите сказать? А то не понятно о чём речь.. P.S.Резерв -это скрытая цена ,которую не видят покупатели . И это не мои фантазии уважаемый .Это стандартная функция. Так как один и тот же предмет в разные торги и стоит по разному. И цена иногда существенно отличается..
Это в простонародье называется приценкой. И это нормально.Уверен что все так делают .Больше скажу,что многие купив предмет продолжают интересоваться подобным. Или кто-то не согласен? Это нормальная практика коллекционеров.
Для меня лично знак очень интересный . . И здесь конечно не вопрос состояния и пробы серебра ...Что-то в нём притягивает ... За открытку или картинку с журнала с изображением корабля и значок дал-бы примерно 5000 рублей ... На зелёное сукно и подобрать старинную рамку и будет красота ... И цена конечно 70 $ это 2-3 обеда в Макдональдс ...а этот человек непосредственно служил Императору .
Добрый вечер! Хотел попытаться восстановить знак . Припаять корону и сделать лёгкую чистку.Отпралял знак в в " Эрмитаж" на оценку. Вроде проявили интерес. И ещёесть возможность там где был найден знак пошурфить. Возможно найдутся документы его обладателя. В интернете нашёл немного информации про яхту. А человек получается 25 лет прослужил на одном и том же судне.
Уважаемый Бузулукъ документы часто хранили в предметах,подобных шкатулкам. Вам в КВН нужно попробовать поучаствовать.Не пробовали случаем? У Вас получится . Узнаю так сказать земляка с Украины. Лишь бы что-то говорить.А по теме это или нет уже не важно. Извините за сравнение.но почему-то вспомнил передачи с Соловьёвым. А конкретно ответы Украинских политиков совершенно не относящихся к вопросам.
Снег. пишет: Это в простонародье называется приценкой. И это нормально.Уверен что все так делают .Больше скажу,что многие купив предмет продолжают интересоваться подобным. Или кто-то не согласен? Это нормальная практика коллекционеров.
это в простонародье называется "маркетинг" или "внешний мониторинг" Только без канала доставки все это суета пустая Никакой типо Эрмитаж не будет заморачиваться с контрабандой из Незалэжной
Снег. пишет: Цена предмета стоит с 1 гривны и как раз определиться коллекционерами..Какие фантазии ? P.S.Резерв -это скрытая цена ,которую не видят покупатели . И это не мои фантазии уважаемый .Это стандартная функция. Так как один и тот же предмет в разные торги и стоит по разному. И цена иногда существенно отличается..
ну да, пока Вам коллекционеры накидали аж 112 гривен (ну 300 рупий РФ), но еще 2 дня в запасе
Паровая яхта «Зарница» (первоначальное название «Форос») была построена в Англии, спущена на воду в 1891 г. Принадлежала брату Императора Николая II Наследнику Цесаревичу и Великому Князю Георгию Александровичу (1871–1899), а после его смерти в качестве наследства перешла во владение их брата — Великого Князя Михаила Александровича (1878–1918). Во время Первой мировой войны 21 мая 1915 г. судно было мобилизовано и включено состав Балтийского флота. «Зарница» участвовала в мировой войне (использовалась как посыльное судно) и Февральской революции 1917 г. 25 октября 1917 г., находясь на Неве в зоне Петроградского военного порта, судно перешло в подчинение Петроградского Военно-революционного комитета. С мая 1918 г. находилось в порту на хранении. С 24 октября по 28 ноября 1922 г. в качестве блокшива использовалось МПО ОГПУ, после чего было сдано в Кронштадтский порт на хранение. 23 сентября 1924 г. при наводнении было вынесено на береговой откос Военной гавани и затонувшую баржу, при спаде воды опрокинулось и затонуло. 27 июля 1927 г. судно было поднято и продано тресту Рудметаллторг для разборки на металл.
Снег. пишет: Бузулукъ -Уважаемый !Большая просьба к тебе , если можешь, сделай доброе дело , покинь форум. Очень буду тебе благодарен.С огромным уважением,Снег.
для начала посмотри мою дату регистрации и свою ... И все поймешь
Я так думаю: в коллекционном смысле, значение этого предмета ничтожно. А вот с исторической точки зрения - это памятник! Будь он в моем распоряжении, то я бы нашел опытного реставратора, желательно работающего с крупным музеем и вложился бы в научную реконструкцию этого знака. Потом возможно презентовал музею ВМС. В том виде как сейчас, его дорого не продать, а восстановленный, он станет уже почти новоделом, тоже вряд ли кто купит.
Снег. пишет: Яхта "Зарница" была спущена на воду в 1890 году ,если я не ошибаюсь.
Да, я ошибся. Это другая "Заря". В этом Вы правы. Но, что "человек получается 25 лет прослужил на одном и том же судне". Это вряд ли. Во- первых : тогда нижние чины служили на флоте 10 лет. Во-вторых: дата на жетоне означает возраст корабля. (Видимо с момента закладки или начала постройки-25-летний юбилей).
